Fábrica de borracha Sanmen Tongling
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Quedas de velocidade comuns na estrada


Como um eficiente mecanismo de segurança viária, os redutores de velocidade agora são indispensáveis, mas com as mudanças dos tempos, os redutores de velocidade não se concentram mais apenas na segurança, mas no conforto. Conveniência, beleza e outros ângulos têm requisitos mais elevados. Por isso, melhorar ainda mais o design humanizado dos redutores de velocidade tornou-se uma tendência hoje. Vamos dar uma olhada nessas lombadas comuns na estrada hoje com todos.

1. Batente de velocidade de borracha
Este tipo de "assassino" é o mais comum. Se a maioria dos proprietários de automóveis não estiver familiarizada com a seção da estrada e não passar na velocidade adequada (passar diretamente sem desacelerar), o maior dano será a suspensão e o cubo da roda. Devido às altas e densas lombadas, o amortecedor não suporta muito impacto de uma só vez, e transmite diretamente a vibração ao quadro, o que indiretamente causa o risco de "distorção" da carroceria do carro. O irmão Zinlu até viu alguns amigos passarem por isso rapidamente. Após a lombada, ruídos anormais apareciam com frequência no chassi do carro.
A lombada de borracha é projetada de acordo com o princípio do ângulo entre o pneu e a borracha especial no solo quando o veículo está em movimento e é feita de borracha especial. É um novo tipo de dispositivo especial de segurança de trânsito que é colocado na entrada de cruzamentos de rodovias, empresas industriais e de mineração, escolas, bairros residenciais, etc., para diminuir a velocidade de veículos motorizados e não motorizados. Desde que a velocidade seja lenta, não há problema com a correia de desaceleração, basicamente nada de grave.
2. Colina de desaceleração
O morro de desaceleração refere-se a uma área elevada circular no centro da rua ou estendendo-se até a largura da rua, 6-10 cm de altura e colocada a uma distância de 100-150 m. É uma medida de controle de velocidade comumente usada. O monte de desaceleração é uma área elevada no meio da rua ou que se estende até a largura da rua. Isso é para mostrar o ritmo do carro em alta velocidade!
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